地感线圈的作用

地感线圈虽然只是智能车牌识别系统中的一个小的配套产品，但它与道闸是一样的，道闸在工作的同时，它也在工作，每天二十四小时不间断的工作，其稳定性直接影响着智能车牌识别系统的正常运行，特别是线圈线，埋在地下容易出问题，要选择强度高耐老化，耐高低温，还得耐油耐酸的，所以在安装智能车牌识别系统时要严格要求，防患于未然。

市场上常规使用的地感线通常存在以下几种状况：

1.绝缘电阻较低，在地下潮湿的环境中泡久时会失去绝缘性。这是乱拍的主要原因。

2、常规产品绝缘厚度比较薄，施工现场环境比较恶劣，露天敷设时特别易磨损，有的地下环境有酸碱性，有高低温，时间久了电线甚至会开裂。这也是乱拍的重要原因。

所以智能停车系统中地感线圈的选择和使用，对整个系统和准确运行有着十分重要的作用。地感线的选用不当或者线材性能不合适，会明显降低线圈的电感量，从而导致检测灵敏度降低。

综上所述, 地感线圈线的选型及使用我们要注意以下事项：

1,选用线材的标准: 一般选用0.5mm²~1mm²的规格，常用规格为0.75mm²的镀锡铜丝,铁氟龙耐绝缘电线

2,电线要耐酸耐腐蚀、耐磨、经久耐用,铁氟龙电线满足此类性能要求

3,线圈布线时,要把线槽里的小石子清理干净,以免车辆来回碾压时把线圈线弄断或破皮造成地感工作不正常

4,通常探测线圈为长方形,地面切割为长方形或长方形四个角处切割成45°倒角, 安装时,线经过直角时，要慢，小心些，以免电线被划伤，割破，倒斜角可以避免电线过度弯折，但对地面破损较大

5,线材还需耐高低温，考虑到户外温度受季节的影响，夏天和冬天的极热极寒天气，铁氟龙材质耐温范围可达-80℃到200摄氏度，所以可选用铁氟龙线材

6. 铁氟龙线材目前市场上有很多种，要选择耐开裂的，和耐酸碱性能好的品种。

上海申远高温线有限公司有十几年的地感线圈线产品研发生产经验，掌握高温线生产核心技术，专门研发了针对埋在地下的地感线圈线，与多家智能停车系统品牌企业合作，获得了客户的一致好评，得到了客户的高度认可。成功攻克了破损和绝缘电阻的技术难题。